물동량이 대량인 경우 건물의 높이에 여유가 있으면 하이랙은 대단히 경제적입니다.
이 시스템의 잇점은 높이 쌓기 전용의 Fork-Lifter를 사용하고, 최소의 통로폭으로 공간을 최대한도로 이용하게 되고 충진효율을 높일 수 있습니다.
전용의 3방향지게차를 사용하기 때문에 보통 파렛트랙에 비해서 약 1/2의 통로폭으로 2~3배의 높이 쌓는 보관이 가능합니다.

Rack은 어느 형의 훠크 기종에도 사용할 수 있으며 규격범위가 넓고 부재의 정도가 높아, 높이 13m까지 설치가 가능합니다. 설치 바닥에는 주의를 요해서 엄격한 평면도가 요구됩니다.(±3~5mm)

3방향 지게차 종류는 지상에서 조작하는 형태(Man-Up)와 운전실이 상하로 이동하는 형태(Man-Down)의 2종류로 크게 나누어지므로 작업목적에 따라 선택하여야 합니다.

높은 곳에서 하역의 경우, 파렛트 사이즈, 화물의 형태는 일정해야 됩니다. 사용하는 파렛트의 크기나 화물의 높이에 따라서 하중의 중심이 변하고 지게차 허용하중도 높이에 따라 변하므로 미리 지게차 사양의 충분한 확인이 필요합니다.

파렛트 크기는 훠크 능력으로 최대 폭 1,200m/m깊이 1,200m/m까지가 일반적이고 그것을 넘는 것에 파렛트 종류에 따라 여러 제약이 있습니다.

랙자체가 건물의 구조골격을 형성하고 랙에 지붕, 외벽을 직접 붙인 빌딩식 하이랙 시스템도 있습니다.
비용은 건물과 랙을 별도 구성하는 경우 대비 20%~30% 절감효과를 기대할 수 있습니다.